这应该是今年我读过的最好的一本非虚构类文学作品。去年是项飚的《跨越边界的社区》，看完后当晚就买了实体书。
读非虚构类文学和虚构类文学，最大的差别就是你不用刻意猜测，也不需要有多强的同理心，你只需要跟着作者的思路去读——一般是时间/年代，然后随着读书进度的推进，故事也在不断的推进，直到最后。非虚构类文学书中，大部分书的人物结构都比较简单，人名大部分也都很普通——不会为了让你记住人名故意起一个非常绕口的名字，比如就像这本书，书中两个主人公，张医生和王医生，你甚至都不需要过脑子都能把名字记住。
作为一个在东北生活近11年，成为新大连人已有1年之多的我来说，虽然每天都和东北人生活在一起，跟他们一起工作、生活、走在马路上，但我到现在依然不觉着我有多了解东北——我依然对东北这片神奇的地方感到好奇，就像是2011年我决定到大连后，国庆节连夜乘火车到了大连火车站，出站后坐上19路公交车，看着一个一个奇怪的站名让我浮想联翩，比如有一站叫「工人村」，第一次听到这个名的时候在想，难道这个村里住的都是工人？还有一个站名叫「金三角」，在公交车上的时候我以为我听错了，下车后我盯着站牌看了半天，在想我刚才听到的「金三角」和经常在电影电视剧里知道的那个金三角，难道有什么关联？
知道这本书是从播客《迟早更新》的年度特辑里听到的，里面有一句话印象比较深刻：九几年国企下岗，大部分下岗工人不是抱怨国企生产效率低设备落后产品差，而是抱怨是国家政策变了让他们下岗，自身和国企的问题他们避而不谈。就是听到了这句话，让我对这本书产生了好奇，在等红绿灯时候，在手机上找到了这本书标注为想读。
这本书看的比较慢，是因为我正好身处在东北，每当在书里看到一段历史的时候，总是会停下来想想会和生活中的那部分比较接近，借助书中的内容倒推这段历史的最初面貌。比如独生子女政策为什么东北执行的比其他地方都要好？为什么已经2022年了，东北几乎所有的城市中心都有依然在用的城市内铁路线路？为什么19路的站牌上会有村落叫「工人村」？为什么东北人均收入都普遍偏低，但消费水平一直很高？为什么辽宁被称为共和国长子，而不是当时的上海、北京？东北抗战情节那么强烈，为什么依然会有大量的日俄老建筑得以保留？
当你以一个探索的角度来看一本书的时候，就有点像打开了新世界，一切都是熟悉的，但一切又都是陌生的。
真的希望每个城市都会有这样的一本书。
4 Comments
我也刚看完这本书，没有去过东北，也离东北很远，通过这本书对沈阳的变迁与“单位社会”有些了解，但是叙事线穿杂在议论中，读起来有些乱
有可能是故意这么乱，体现出「回忆」的支离破碎感。整体感觉还不错，身处东北，读起来更有感觉。
乌拉，你遇到了一个能给你解释金三角问题的人。
金三角其实就是金家街。
金家街的范围很大，东方路以北，椒金山以西，华东路东南这一片都可以算金家街。你从现在金三角北行车站下车，顺着大汽贸旁边的路往里走5分钟，就能到达金家街公园，那是金家街的核心地带。
1983年，18路最早在现在金三角的位置设站，当时就叫金家街。
1987年，19路开通，仍旧设站金家街。
到1989年，20路开通的时候，麻烦了，因为20路当时是从千山路到甘井子，要走东方路的。老1路和6路东方路上已经有金家街车站了，它不能设两个同名车站啊。
于是，20路就首先把现在华联门口的这一站起名金三角。
三角本身就是指现在东联路桥下的大三岔路口（不算小岔路同德路）。三叉路往北，现在叫华东路的，当时叫金南路(金家街-南关岭)。三叉路往西，现在叫松江路的，当时叫金泡路(金家街-泡崖)。金三角就是“金家街分岔路形成的三角”。
后来，好像是1995年左右吧，统一公交站牌，才统一都叫金三角了。
我操，牛逼。我问过很多大连人为什么叫「金三角」的问题，你是第一个能说的这么明白的。