读《下一站 火星：马斯克、贝佐斯和太空争夺战》

1、一直很崇拜贝佐斯和马斯克，但不是追星的那种崇拜。比如，我很早就知道SpaceX，但一直没有主动去搜索蓝色起源相关的东西。更不知道火箭第一级回收成功，蓝色起源要比SpaceX早一个月。

2、书中的介绍，贝佐斯和马斯克完全是两种不同性格的人。如果将两人的比赛比作龟兔赛跑的话，马斯克一定是那只高调的兔子，而至于最终首先冲过终点的是不是贝佐斯现在还不得知，但贝佐斯喜欢做低调的兔子，但也小心提防着变成野兔。

3、书中有个例子很有趣，为了让NASA关注SpaceX，马斯克能把他的刚造好还没试射的火箭千里迢迢的运到展馆门口做展览，而贝佐斯则不同，蓝色起源公司的对外一直保密，外界几乎找不到除了官方披露之外的消息。

4、在某一段时间里，我经常会怀疑阿波罗号将阿姆斯特朗送上月球这件事，毕竟“造神”这件事儿在那个国家也不新鲜。后来由于有其他的事情让我怀疑，慢慢的就淡忘这件事儿了。前段时间7月20号的时候，google的首页还专门做了个Google doodle 纪念阿波罗11号及人类第一次登月50周年几年的一个视频。

5、无论是space X，还是蓝色起源，有可能大部分人和我一样，只是近几年才知道这两家公司的，但实际上这两家公司存在的时间都挺长的，都是2002年左右就陆续成立。

6、这两家公司目前都是NASA的服务商，并且在成立不久，也就是2005年SpaceX就获得了美国军方提供的上亿美元的合同，这对这两家公司未来的发展和延续起到了决定性左右。美国军方和NASA能向这两家公司提供合同，更多的是看中了这两家公司低廉的研发和使用成本。因为几亿美元对于NASA和美国国防部的预算，这点小钱都不算事儿，还不如投资了呢。

7、私人航天公司早在上个世纪90年代就有，做航天梦发航天财的富豪不止贝佐斯和马斯克，只不过其他公司因为种种原因都成了先烈。如果哪天扎克伯格也要成立个航天公司，应该也不是什么新鲜事儿。

End。

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